Plenum penyenyap tergalvani dihasilkan dan diproses dengan penuh warna dan wangian. Peredam api ekzos asap adalah injap yang digunakan untuk mengasingkan asap dan api dari kawasan kebakaran, dan secara mekanikal boleh memenuhi keperluan keselamatan kebakaran dan keselamatan kebakaran pada masa tertentu. Untuk mengurangkan kerosakan yang disebabkan oleh kemalangan kebakaran ke tahap minimum, adalah perlu untuk mengambil langkah-langkah untuk mencegah keselamatan kebakaran dan langkah-langkah sistem ekzos asap untuk mengawal penyebaran kebakaran, dan pemasangan berkesan peredam api ekzos asap dalam pengudaraan, udara sistem penyaman udara dan pili bomba Ding, ia mempunyai kesan penting. Ekzos asap dan peredam kebakaran adalah komponen penting dalam sistem pengudaraan, penghawa dingin dan pili bomba. Apakah fungsi penting yang mereka mainkan dalam sistem? Laman web berikut memperkenalkan secara ringkas fungsi utama ekzos asap dan peredam api. Saya harap ia akan membantu anda.
Rongga bahagian dalamcelup panas bergalvanisaluran udara licin dan bersih, dengan rintangan geseran yang rendah, kehilangan pengudaraan yang kecil, penggunaan tenaga yang berkurangan, penjimatan kos operasi, pengedap dan pengedap yang baik, dan tekanan tinggi dan kekuatan tegangan. Pada masa yang sama, prestasi keselamatan kebakaran yang sangat baik adalah salah satu sebab mengapa saluran pengudaraan bergalvani panas digunakan secara meluas dalam projek kejuruteraan. Saluran udara bergalvani celup panas mudah dipasang dan mudah dibuat di tapak. Ia tidak dapat dipisahkan daripada pembinaan awam dan boleh sesuai untuk projek pembersihan, pengudaraan dan penyaman udara yang lebih kompleks.
Kipas paksi biasanya digunakan apabila keperluan aliran tinggi dan keperluan tekanan rendah. Keratan rentas biasanya keratan rentas sayap pesawat. Sudut jarak daun yang kecil menghasilkan kadar alir yang lebih rendah, dan kadar alir yang lebih tinggi boleh diperolehi dengan menambah jarak. Sudut paparan daun atau jarak daun boleh menjadi tidak boleh laras atau boleh laras. Kepala pemotong boleh dibetulkan atau diputar di sekeliling paksi membujurnya. Menukar sudut atau jarak daun adalah salah satu kelebihan utama kipas paksi. Ini adalah siklon dengan arah jejari yang sama dengan bilah (iaitu, kekerapan angin selari dengan arah jejarian, seperti kipas elektrik, dan kipas emparan luaran penghawa dingin ialah kipas emparan aliran paksi.
Pada masa ini, penukar haba yang digunakan untuk pengudaraan udara segar mempunyai dua mod: pegun dan berputar. Antaranya, penukar haba pelari juga tergolong dalam jenis berputar. Dari perspektif penggunaan dan penyelenggaraan biasa, jenis statik adalah lebih baik daripada jenis berputar, tetapi untuk mesin bersaiz sederhana dengan kapasiti lebih daripada 2 × 10000m3/j, ia biasanya diselenggara oleh penukar haba ujian pelari, jadi ia boleh dikatakan statik Kedua-dua jenis pegun dan meja putar mempunyai kelebihan dan kekurangan. Sistem penukar haba ventilator udara segar terutamanya terdiri daripada sistem penukar haba, unit kuasa, sistem kawalan penapis, sistem pengurangan hingar dan selongsong.
Peredam api ekzos asap adalah komponen keselamatan kebakaran yang dipasang pada saluran paip pencegahan asap dan sistem ekzos peralatan mekanikal. Bahan mentah utamanya ialah kepingan tergalvani keluli aloi dan kepingan keluli tahan karat. Fungsi pengeluar peredam api adalah untuk menentukan tempoh kebakaran. Apabila suhu melebihi 70 darjah, ia akan ditutup dan boleh memenuhi kebocoran asap dan keperluan keselamatan kebakaran dalam tempoh masa tertentu. Ia mempunyai pengasingan asap aluminium silikat Kebaikan gentian. Pada masa biasa, penyelenggaraan dan penyelenggaraan ekzos asap dan peredam kebakaran adalah sangat penting. Pengeluar peredam kebakaran memberitahu anda bahawa penyelenggaraan peredam api asap ekzos juga kritikal.
Bahan kimia organik FRP anti-karat juga dipanggil FRP bukan organik tidak mudah terbakar. Saluran pengudaraan anti-karat FRP kimia menggunakan pengikat magnesit yang diubah suai sebagai bahan pasir serbuk dan kain gentian kaca sebagai bahan penguat. Projek ini menyelesaikan masalah bahawa saluran pengudaraan magnesium biasa di negara saya terdedah kepada kelembapan dengan melaksanakan teknologi bahan diubah suai dan teknologi komposit, dan melalui strategi proses tertentu. Kelemahan termasuk kekuatan ubah bentuk anti-halogen yang rendah, rintangan haus yang lemah, dan kerapuhan yang teruk pada peringkat kemudian. Di samping itu, kecacatan saluran pengudaraan plat tergalvani, yang mempunyai rintangan kakisan yang lemah dan membuat bunyi yang kuat; salur pengudaraan anticorrosive gentian kaca kimia yang mudah dinyalakan dan berubah bentuk; dan saluran pengudaraan gentian kaca yang mempunyai kekuatan rendah dan mudah cacat, telah diselesaikan.
Kipas empar hendaklah disimpan dalam persekitaran yang kering untuk mengelakkan motor daripada basah. Apabila ventilator emparan disimpan di luar, langkah kalis air dan kalis hujan diperlukan. Semasa penyimpanan dan pengangkutan, benjolan dan bonggol kipas emparan hendaklah dielakkan untuk mengelakkan kipas emparan daripada rosak.
