2015 F-150
Ford F-150 2015 ialah badan dan struktur automotif volum tinggi pertama yang dibuat daripada aluminium. Kenderaan itu mempunyai berat kira-kira 700 paun kurang daripada model sebelumnya, menurut Buku Tahunan Mineral USGS 2014. Ia mempunyai penilaian ekonomi bahan api yang dianggarkan EPA tertinggi bagi mana-mana pikap berkuasa gas bersaiz penuh di Amerika (19 bandar/26 lebuh raya/22 digabungkan), menurut Ford Motor Company. Ia juga dinamakan "Pilihan Keselamatan Teratas IIHS" pada April 2016.
Aloi
Aluminium siri 6000 dialoi dengan magnesium dan silikon dan boleh dirawat haba, yang membolehkannya mengeras selepas terbentuk. Pertumbuhan yang ketara diramalkan dalam tempoh 5 hingga 10 tahun akan datang untuk automotif dalam 6000 siri aluminium untuk tudung, pintu, batang dan bumbung.
"Aluminium 6000 mempunyai kualiti permukaan yang cemerlang, rintangan kakisan yang lebih baik daripada keluli, dan mempunyai nisbah kekuatan kepada berat yang tinggi. Ia juga menunjukkan prestasi yang sangat baik dalam ujian ranap/keselamatan" kata Mike Becker, Pengurus Produk Bukan Ferus Kloeckner Metals Corporation. "Pewajaran ringan kenderaan membolehkan penjimatan bahan api yang lebih baik menggunakan enjin yang lebih kecil sambil juga mengurangkan pelepasan CO2."
Aluminium siri 5000 (tidak boleh dirawat haba) dialoi dengan magnesium dan mempamerkan kekuatan sederhana hingga baik, rintangan kakisan yang baik dan ciri kimpalan. Aplikasi terdiri daripada tangki bahan api kepada aplikasi marin, treler trak, panel seni bina dan beberapa bahagian automotif yang tidak kritikal.
"Aluminium siri 3000 (tidak boleh dirawat haba) ialah aloi tujuan am kekuatan sederhana," kata Becker. "Ia murah dengan kebolehkerjaan yang baik, kebolehbentukan dan penampilan yang seragam."
1000 siri aluminium adalah aluminium tulen secara komersial (tidak boleh dirawat haba). Ia sangat mudah dibentuk dan kerap digunakan untuk kerja elektrik, pengendalian makanan dan kimia, pencahayaan, dan stok sirip HVAC. Ia adalah aloi biasa yang paling lembut dan sesuai untuk pengguna akhir di mana kualiti lukisan dalam adalah wajar.
Pasaran Aluminium
Sebagai salah satu unsur yang paling banyak dalam kerak bumi, bijih bauksit dilombong, dan kemudian ditapis menjadi serbuk alumina yang kemudiannya dilebur menjadi aluminium. Jumlah harga aluminium selalunya merupakan nilai keseluruhan yang lebih baik daripada logam lain. Ia juga sangat boleh dikitar semula. Aluminium ialah komoditi yang didagangkan di London Metal Exchange. Harga tertakluk kepada turun naik dengan pasaran tetapi boleh ditetapkan ke hadapan untuk kedua-dua logam dan kos fabrikasi dalam jangka masa yang panjang.
"Ia menjadi pasaran yang semakin global, dan China adalah pemacu utama," kata Becker. "Pada asasnya, hampir semua pelaburan kilang baru-baru ini yang berlaku di Amerika Utara telah menjurus kepada nilai tambah pasaran automotif dan aeroangkasa. Negara lain bersama-sama China mengisi kekosongan pada margin yang lebih rendah, gred jenis komoditi."
Aplikasi Lain
Terdapat banyak produk yang menggunakan aluminium. Selain industri automotif dan aeroangkasa, ia sering digunakan dalam pasaran bangunan dan pembinaan untuk bahagian tepi, longkang dan longkang. Ia boleh didapati dalam tin minuman, alat memasak dan banyak lagi. Ia boleh menjadi sangat tahan kakisan dan meliputi pelbagai sifat mekanikal. Banyak produk yang berbeza dengan permintaan yang berbeza semuanya menggunakan aluminium.
"Ia bergantung kepada pemilihan gabungan aloi/temperamen yang betul," kata Becker.
