Hari ini, aluminium adalah bahan yang paling berguna di dunia dan bahan logam yang paling popular selepas keluli. Tuangan aloi aluminium juga digemari oleh lebih ramai pelanggan, dan penggunaan global dijangka meningkat kepada 120 juta tan menjelang 2025. Permintaan ini mengubah wajah industri tuangan aloi aluminium dunia.
Tuangan aloi aluminium mempunyai sifat tuangan yang sangat baik. Kaedah aloi dan tuangan yang sesuai boleh ditentukan berdasarkan tujuan aplikasi, bentuk bahagian, ketepatan spesifikasi, kuantiti, piawaian kualiti produk, sifat mekanikal, dan piawaian lain serta faedah ekonomi. Tuangan aloi aluminium sesuai untuk menuang komponen bukan enjin seperti blok enjin, perumah klac, perumah gandar belakang, perumah aci stereng, transmisi, mekanisme pengedaran, pam minyak tekanan tinggi, pam air, penutup lengan goyang, roda, rangka enjin, brek pengapit, silinder hidraulik, cakera brek, dsb.
Kereta hijau baharu mestilah lebih ringan, jadi masuk akal untuk menggantikan beberapa komponen keluli dengan aluminium, terutamanya komponen struktur yang besar. Itulah sebabnya menjelang 2022, kereta biasa akan menambah 100 kilogram aluminium untuk menggantikan komponen yang lebih berat. Di peringkat global, bahagian aluminium yang digunakan dalam kenderaan dalam penggunaan akan meningkat daripada kira-kira 12 peratus kepada 25 peratus (30 juta tan) menjelang 2025. Permintaan untuk tuangan aloi aluminium berkualiti tinggi semakin meningkat.
Logam ringan seperti aluminium menduduki kedudukan penting dalam pasaran pemutus pelaburan. China ialah pengeluar dan pengguna tuangan aloi aluminium terbesar di dunia, dengan pengeluaran utama meningkat sebanyak 10 peratus pada 2017 sahaja. Permintaan untuk tuangan aloi aluminium berkualiti tinggi semakin meningkat. Logam ringan seperti aluminium menduduki kedudukan penting dalam pasaran pemutus pelaburan. China ialah pengeluar dan pengguna tuangan aloi aluminium terbesar di dunia, dengan pengeluaran utama meningkat sebanyak 10 peratus pada 2017 sahaja.
